Уход страховщиков: чем это грозит туристическому рынку в России?

Рынок страхования финансовых гарантий туроператоров очень мал, и данную услугу предоставляет небольшое число страховых компаний. 25 октября таких страховщиков стало на одного меньше: ЦБ приостановил лицензию у СК «Якорь». Учитывая, что в страховой уже введена временная администрация, за приостановкой с большой долей вероятности может последовать отзыв лицензии.

За последние несколько месяцев деятельность по выездному туризму прекратили сразу четыре клиента СК «Якорь»: «Матрешка-тур», «Аврора-БГ», «Премиум Тревел» и INTRAVEL Stoleshniki, что дало серьезную финансовую нагрузку на «Якорь». Выплаты клиентам последнего так и не начались, и теперь могут и не начаться.

Партнеров по страхованию становится все меньше

Ситуация для многих туроператоров накаляется. Из-за остановки деятельности «Якоря» 455 клиентов компании из числа туроператоров остались без страховки, из них 188 работают в сфере выездного туризма, при этом 112 — в Москве и 49 — в Санкт-Петербурге. Крупных ТО среди них нет, однако есть достаточно стабильные компании, работающие в премиальном сегменте и с индивидуальным турпродуктом.

Напомним, после отзыва лицензии у СК «Инвестстрах» в апреле 2018 года ряд туроператорских компаний не нашел партнеров по страхованию и — кто вынужденно, а кто по собственной воле — покинули рынок. Напомним, всего клиентами СК являлись 370 туроператоров.

4 июня также была отозвана лицензия у страховой компании «Хоска». Самым «видным» клиентом страховщика был китайский туроператор «Жемчужная река». Конкретно этот ТО перестраховал два своих юрлица в СК «Орбита».

Страхование ТО теряет привлекательность

На данный момент на рынке остались лишь несколько игроков, которые активно предоставляют услуги по страхованию фингарантий туроператоров в сфере выездного туризма: ERV, «Ингосстрах», «Орбита», «Экип» и «Армеец». При этом каждая из этих компаний в этом году столкнулась с требованиями по выплатам со стороны клиентов туроператоров, которые прекратили деятельность. Финансовая нагрузка в каждом случае исчислялась десятками миллионов рублей.

В частности, в «Армейце» и «Экипе» наряду с «Якорем» были застрахованы ФИГи INTRAVEL Stoleshniki. «Ингосстрах» в октябре начал выплаты 50 миллионов рублей клиентам «Натали-Турс», «Орбите» предстоит расплатиться с туристами DSBW-Tour и RADUGA Travel. Даже ERV — компании, которая до сих пор серьезно не «попадала» — теперь предстоит возвращать деньги клиентам «Данко», а также пройти через тяжбы по выплатам «РоссТуру». Вполне логично, что никто из страховщиков на таком фоне не горит желанием пополнить клиентский портфель бывшими страхователями «Якоря».

В компании «Ингосстрах» в телефонном разговоре признали, что на фоне последних событий туроператорский рынок теряет привлекательность для такого продукта, как страхование фингарантий ТО. Данное замечание было ответом на вопрос о возможности заключения страховых договоров с клиентами «Якоря».

"По количеству договоров и по общей сумме ответственности СК «Якорь» была лидером на рынке страхования гражданской ответственности туроператоров, поэтому все страховщики сейчас ожидают вал запросов на страхование. — сообщили Profi.Travel в пресс-службе "Страхового дома ВСК". — Однако кто возьмет клиентов компании и возьмет ли в полном объеме – это вопрос. ВСК за годы работы на туристическом рынке выработала свои подходы к принятию рисков на страхование, которых и будет придерживаться, поэтому все наши многолетние партнеры остаются с нами. Мы не ставим перед собой задачу расширения портфеля по данному виду страхования за счет клиентов «Якоря»".

Не удалось добиться оперативного комментария и в двух других компаниях — «Армеец» и «Экип». В первой предложили отправить письменный запрос, не уточнив дату ответа, а во второй попросили позвонить через месяц, сославшись на отсутствие ответственного сотрудника.

Ситуация со повторяет «страховой бойкот» 2014 года

Складывающаяся ситуация во многом повторяет историю 2014 года. Тогда в конце июля ЦБ отозвал лицензию СК «Восхождение», у которой возникли проблемы с выплатами клиентам недавно рухнувшей «Невы». А через несколько дней крах потерпели еще два крупных страхователя «Восхождения» — «Авиачартер-ДВ» и «Лабиринт».

Тогда у многих клиентов страховой компании среди ТО возникли сложности с поисками новых страховых партнеров. По признаниям представителей туроператоров, тогда СК просто отказывали в заключении договоров по страхованию фингарантий, не желая принимать на себя риски такого волатильного рынка. Принудить их к заключению сделок не было никакой возможности.

Захотят ли компании, оставшиеся на рынке страхования ФИГ в конце 2018, брать на баланс сотни клиентов «Якоря» — большой вопрос, равно как и то, появятся ли на рынке этой услуги новые игроки. Технически препятствий не так много. Хоть данный вид страхования и подлежит лицензированию, пройти эту процедуру нетрудно — было бы желание. А с ним как раз и возникают трудности.

Тем не менее, у клиентов «Якоря» среди ТО еще есть возможность обойтись без страховой. Для этого им нужно довести свой фонд персональной ответственности при «Турпомощи» до 7% от ОЦТ за предыдущий год. Исходя из соответствующих данных в реестре ТО, компаниям предстоит внести в фонды от 500 тыс. до 4 млн. рублей. В этом случае страховать фингарантии им не придется. При этом в каждом случае конкретному ТО нужно будет согласовывать эту процедуру в Ростуризме, но регулятор с большой долей вероятности пойдет навстречу участникам рынка.