Чертов мост и Крылья Татева

Чертов мост и Крылья Татева

Сегодня 13:15

Горис, Татев — Армения
Август 2015

1 1

Вчера до Татева мы засветло доехать не успели, а потому сразу поехали на ночлег. Жилье у нас было забронировано в Горисе, самом большом городе в здешних окрестностях. Расположен он живописно, на дне глубокой котловины, со всех сторон окруженный горами.

С утра продолжили осматривать достопримечательности. Вот только погода испортилась — над горами висела низкая облачность. Впрочем, хорошо экипированных иностранных велосипедистов это не останавливало.

Когда мы подъехали к станции канатной дороги Крылья Татева, то обнаружили, что все вокруг затянуто тучами и ничего не видно. Тут мы решили разделиться. Я на этой канатке уже катался за год до этого, поэтому предложил своим спутникам сэкономить — взять билеты только в один конец, а я их встречу на той стороне на машине. Тут как раз и погода чуть-чуть улучшилась, так что появилась возможность увидеть сверху хоть что-то.

Первое, что я увидел, поехав по серпантину вниз, к ущелью реки Воротан, это была вот такая картина. Ну вот как тут проехать, а?

Дорога с этой стороны ущелья хорошая, асфальтированная.

Вот я уже и внизу, у знаменитого Чертова моста. Угадайте, где на этом фото мои спутники? 🙂

1 / 2  

Канатная дорога в таком месте — это, конечно, потрясающий аттракцион. В прошлом году я уже фотографировал сверху, а вот теперь удалось побывать и внизу.

Вот так Чертов мост выглядит сверху. Сейчас же я стою внизу, немного не доезжая до него.

Река Воротан образует здесь вот такое узкое и глубокое ущелье.

Проводив плывущую в небе кабинку и помахав руками вслед моим спутникам, я продолжил свой путь в сторону Татевского монастыря. Дорога по ту сторону моста испортилась, превратившись в грунтовку, извивающуюся вот таким серпантином.

1 / 2  

А вот так выглядит асфальтовая дорога по другую сторону ущелья, по которой я только что проехал. Да, погода не очень способствовала фотографии.

1 / 2  

Добирался до Татева я довольно долго. Во-первых, дорога жутко извилистая, а во-вторых, я еще и останавливался то и дело, фотографируя горные пейзажи.

Извилистость серпантина можете сами оценить. Раньше, когда не было канатной дороги, туристам приходилось ездить по всем этим многочисленным изгибам, теперь же автобусы просто высаживают их у верхней станции, и далее они едут уже сами и за свой счет:)

В самом монастыре я уже был в прошлом году, так что внутрь не пошел, ожидая своих спутников вот здесь.

Татевский монастырь был основан примерно в 900 году. В годы своего расцвета в обители проживало около 1000 человек. В 1373–1435 годах здесь действовал университет. Главное сооружение монастыря — собор Св. Петра и Павла, по-армянски — Сурб Погос-Петрос. Получается, что широко распространенная армянская фамилия Погосян — это аналог русской фамилии Павлов?

Армения. День 2/1. Арарат и Крылья Татева

А вот это еще одно средневековое инженерное чудо — «гавазан». Дословно — «живой посох». Эта восьмигранная колонна установлена на шарнире и способна качаться туда-сюда от простого касания рукой. Для чего это было сделано, ученые так и не решили. По одной версии, колонна начинала качаться, уловив малейшие колебания земли, чем предупреждал монахов о землетрясении. По другой версии, колонна на большом расстоянии улавливала топот вражеской конницы. Что интересно, экскурсовод тогда, год назад, рассказала нам, что колонна, а) должна была не колебаться, а крутиться и б) что ее механизм был во время неудачной реставрации испорчен. Хотя вот мне тогда в комментариях написали, что механизм по-прежнему работает.

Тут мои спутники закончили осмотр монастыря и вышли на улицу. И мы поехали обратно, по уже знакомой мне дороге, через Чертов мост. На мосту остановились. Я где-то прочитал, что под мостом должны быть пещеры, вот мы и пошли это проверить.

Внизу оказались оборудованы бассейны для купания

Сейчас, правда, никто не купался

Никаких пещер мы там не увидели. Ну по крайней мере таких, куда бы вела тропинка.

Или надо было лезть вот сюда?

Загадка для знатоков армянского языка. Куда пропала буква В в слове Воротан? Надпись на указателе — Оротан.

Тут, проезжая вдоль ущелья, я обнаружил торчавшую вдалеке на скале башенку.

Судя по инфощиту, место называется Арснадзор. Не путать с Архнадзором;)

Скала глубоко вдается в ущелье, так что виды с нее — просто вау:)

Часть листьев уже успела покраснеть. Скоро осень.

А это вид в обратную сторону — здесь торчат вот такие два пика.

Вобщем, еще раз подтвердилось правило, что приезжая куда-то во второй раз, видишь те вещи, которые в первый раз остались незамеченными.

Снова проезжаем Алидзор, село, где находится верхняя станция канатной дороги Крылья Татева. Потом едем на заправку в Горис. Далее наш путь лежит в Нагорный Карабах, потому решаем заправиться на всякий случай до полного бака. Что там в Карабахе с бензином — непонятно.

Наконец-то мой рассказ о нашей экспедиции по странам Закавказья смыкается с моим давним рассказом про Карабах. Я его тогда написал сразу после поездки, поскольку все же в Грузии и Армении многие были, а вот Карабах это куда как более редкое туристическое направление. Так что не забудьте прочитать следующие четыре части.

ПРЕДЫДУЩАЯ ЧАСТЬ ◄ НАЧАЛО ► Виза в Карабах и Лачинский коридор

Все опубликованные рассказы по проекту Закавказье-2015

1. Таллин-Киев-Баку — наша дорога на Кавказ

2. Ушли от моря горы, жажду утолив… И лег на берег город, охватив залив… Огонь, вода и нефтяные трубы

3. От Пламенных башен до Муслима Магомаева Из Баку в Тбилиси через Гянджу и Рустави

4. Тбилиси — от горы Мтацминда до моста Мира Картлис Деда и Инжировое ущелье

5. На машине по Грузии — Мцхета, Джвари и Уплисцихе Там помянут кремлёвского горца…

6. Под дождем из Боржоми в Бакуриани и обратно

7. Батуми — визитная карточка грузинской демократии По «дороге смерти» через Хуло и Ахалцихе

8. Черная крепость и Мать Армения По Армении от Гюмри до Еревана

9. По святым местам Армении — Гарни, Хор Вирап и Нораванк

10/1. Чертов мост и Крылья Татева Виза в Карабах и Лачинский коридор

10/2. Свадьба в горах и священный Казанчецоц Папик, Татик и Степан Шаумян

11. Зодский перевал — «здесь очень важная для всех армян дорога»